公司承擔的G3033奎屯-獨山子-庫車高速公路DGKSJ-2合同段初勘，日前順利通過新疆交通建設(shè)管理局組織的外業(yè)驗收。

    作為合同標段的勘察單位，公司副總經(jīng)理袁建新和項目負責人吳永斌參加了外業(yè)驗收工作?？紤]到無人區(qū)地形險峻，天氣多變，且正值雨季，河谷內(nèi)洪水湍急，自然條件惡劣的實際。外業(yè)核查組經(jīng)充分考慮后，決定分無人區(qū)外和無人區(qū)內(nèi)兩次外業(yè)驗收。

    7月10日至18日，開展了無人區(qū)外線路外業(yè)核查驗收，驗收組在聽取了勘察設(shè)計單位與咨詢單位匯報后，成立了總體路線交叉、路基路面、橋涵、隧道、地勘料場等核查小組，實地核查了線路起點及沿線路線、路基路面、橋涵、隧道、互通等無人區(qū)外重要工點的外業(yè)勘測設(shè)計工作，查驗了各專業(yè)外業(yè)調(diào)查記錄、地質(zhì)調(diào)繪記錄、鉆探挖探記錄、質(zhì)量體系文件等資料。

    8月7日至11日，進行無人區(qū)內(nèi)線路外業(yè)核查驗收。新疆交通建設(shè)管理局相關(guān)負責人與外業(yè)驗收組一道騎馬進入無人區(qū)。面對無人區(qū)海拔近4000米且陡峭險峻的克扎依達板，河谷內(nèi)暴漲湍急的洪水，難以預測的暴雨，以及山區(qū)時常出沒的熊、狼等大型攻擊性野生動物，外業(yè)驗收組成員，沉著應對，團結(jié)互助，爬雪山、翻達板、涉洪流、騎馬露營，克服各種困難，戰(zhàn)勝艱險，順利完成了無人區(qū)內(nèi)克扎伊隧道進口、洞身及中峽谷特大橋等重要工點的外業(yè)驗收核查工作，同時也提出了寶貴意見和建議，取得了預期的效果。

    經(jīng)過驗收組核查，認為我公司全部完成了本標段初勘階段地質(zhì)調(diào)查、工程鉆探、工程物探及巖土試驗等外業(yè)工作，提交的初步工程地質(zhì)勘察報告完整翔實，達到了初勘外業(yè)驗收的基本條件及要求?？辈焱鈽I(yè)各專業(yè)調(diào)查記錄較為完整，可用于指導內(nèi)業(yè)設(shè)計工作，為內(nèi)業(yè)設(shè)計順利推進打下堅實的基礎(chǔ)。

【項目背景】擬建的G3033奎屯-獨山子-庫車高速公路建設(shè)項目，橫穿天山，連接新疆南北，是新疆維吾爾自治區(qū)境內(nèi)連接伊犁哈薩克自治州奎屯市和阿克蘇地區(qū)庫車市的高速公路，是中國國家高速公路網(wǎng)連云港—霍爾果斯高速公路（國家高速G30）的聯(lián)絡(luò)線之一。該項目是目前新疆乃至全國投資規(guī)模最大的高速公路項目，全長約489公里，線路通過區(qū)域地勢陡峻，河流湍急，地質(zhì)構(gòu)造發(fā)育，氣候惡劣，天氣異常多變，建設(shè)條件極為復雜。