9月7-12日，公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理李善祿，副總經(jīng)理嚴(yán)棟，檢查慰問了G219線溫泉至霍爾果斯公路建設(shè)勘察項(xiàng)目部。實(shí)地查看了鉆機(jī)工點(diǎn)、檢查了安全環(huán)保工作、了解了項(xiàng)目進(jìn)展、詢問了工作困難、協(xié)調(diào)解決了工作中遇到的難題。在項(xiàng)目部召開座談會(huì)、開展談心談話，要求職工牢固樹立安全環(huán)保、技術(shù)質(zhì)量、顧全大局三個(gè)意識(shí)，鼓勵(lì)大家心往一處想，勁往一處使，鼓足干勁繼續(xù)發(fā)揚(yáng)青海巖土“勘察鐵軍”精神，在祖國西北邊陲、西天山山脈再打一場(chǎng)漂亮的硬仗。

    6月中旬，公司承接了G219溫泉至霍爾果斯公路建設(shè)項(xiàng)目第WHSG-4標(biāo)段全長38.67公里的工程地質(zhì)勘察工作。三個(gè)月來，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王小川帶領(lǐng)全體成員廢寢忘食加班加點(diǎn)、不計(jì)得失任勞任怨、加強(qiáng)協(xié)調(diào)多方溝通，克服重重困難按進(jìn)度推進(jìn)工作。

    作息雙軌制。伊犁和西寧時(shí)差近兩個(gè)小時(shí)，大多數(shù)單位早晨9:30上班。為保質(zhì)保量完成工作任務(wù)，項(xiàng)目部白天實(shí)行北京時(shí)間，7:00起床做準(zhǔn)備，8:00準(zhǔn)時(shí)進(jìn)入工作狀態(tài)，內(nèi)外業(yè)同時(shí)開展。晚上又實(shí)行新疆時(shí)間，天黑（8月份22:30天還微亮）以前均為正常工作，自七月份以來，每天都要加班到凌晨兩三點(diǎn)。實(shí)在困得不行了，就洗把臉，在院子里轉(zhuǎn)一圈，讓大腦清醒一下，振奮精神繼續(xù)努力；成果報(bào)告平均5天要出一版。

    業(yè)務(wù)責(zé)任制。項(xiàng)目部共有8名技術(shù)人員，既有分工又有協(xié)作，在各自的崗位各負(fù)其責(zé)，通力合作推進(jìn)項(xiàng)目開展。“拼命三郎”王小川，對(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)起居、指導(dǎo)項(xiàng)目、審核報(bào)告、安排工作，對(duì)外協(xié)調(diào)鉆機(jī)與索道、加強(qiáng)與設(shè)計(jì)單位溝通、督導(dǎo)外協(xié)隊(duì)伍施工安全，還要頻繁往返六百多公里外的烏魯木齊匯報(bào)工作，躺在床上還在籌劃第二天要干什么，恨不得有三頭六臂；“聯(lián)絡(luò)大使”郭杰，每天既要按進(jìn)度完成本職工作，還要加強(qiáng)與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門聯(lián)系，與駐地鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府協(xié)作，確保人員、物資、設(shè)備順利進(jìn)出沿線各工點(diǎn)，同事戲稱“郭杰一到，問題跑路”；“繪圖高手”蔚斌，每天一睜開眼就趴在電腦前進(jìn)行圖件編制，一趴就是十幾個(gè)小時(shí)，小到一個(gè)點(diǎn)大到一個(gè)面，不停的進(jìn)行數(shù)據(jù)錄入、校驗(yàn)、復(fù)核、修改，一份報(bào)告上百個(gè)圖件，要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成，工作量之大可想而知；“物探師徒”星學(xué)銀、劉吉成，工作中相互照應(yīng)相互學(xué)習(xí)，每次進(jìn)山，都要背負(fù)幾十公斤重的儀器設(shè)備行進(jìn)在陡坡開展測(cè)量，一趟下來幾十公里。沒有一個(gè)人有怨言，這就是責(zé)任，使命使然。

    進(jìn)度倒逼制。項(xiàng)目內(nèi)業(yè)難度超乎想象，只有你想不到的攔路虎，沒有你遇不到的困難挫折。人員少，任務(wù)重，期限緊。項(xiàng)目部采用進(jìn)度倒逼工作機(jī)制，業(yè)主要求5天提交報(bào)告，項(xiàng)目部必須4天完成，留一天時(shí)間復(fù)核修正，保證報(bào)告質(zhì)量，維護(hù)青海巖土聲譽(yù)。

    10名人員舍家別子奮戰(zhàn)在天山山脈，夜以繼日是常態(tài)，早出晚歸是習(xí)慣，帶病堅(jiān)持工作是考驗(yàn)。90天沒有回過一次家，沒睡過一次安穩(wěn)覺，沒有一天準(zhǔn)點(diǎn)吃飯。目前，項(xiàng)目已接近尾聲，回想三個(gè)月的艱辛付出，所有人員都覺得，值！

【項(xiàng)目背景】

    G219線溫泉至霍爾果斯公路建設(shè)項(xiàng)目是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)交通樞紐中心建設(shè)規(guī)劃（2016～2030年）中“貫通南北”的綜合交通軸線之沿邊開發(fā)開放國防交通軸線的組成路段，是《新疆維吾爾自治區(qū)綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃》“四橫四縱四環(huán)十五聯(lián)綜合運(yùn)輸通道”第四縱沿邊開方通道的主骨架，是新疆交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃中跨越天山的西側(cè)南北疆通道，是G219線新疆境內(nèi)翻越天山段沿邊國防干線路網(wǎng)的核心路段，建成后將大幅提高G219線運(yùn)輸效率和服務(wù)保障能力。

    項(xiàng)目的實(shí)施，將進(jìn)一步完善國家公路網(wǎng)，完成沿邊公路體系戰(zhàn)略發(fā)展任務(wù)，加快區(qū)域綜合交通運(yùn)輸通道建設(shè)，對(duì)維護(hù)新疆社會(huì)穩(wěn)定和長治久安具有十分重要的推動(dòng)作用。